入冬后，氣溫驟然下降，起重(zhong)機各部件熱脹冷縮會影響起重機的使用，所以冬季起重機保養非常重要。而潤滑是保證機器正常運轉，延長使用壽命的主要措施，如果潤滑不良會引起工作面發熱、咬緊，加速零件的磨損，甚至使起重機停止工作，影響安全生產和生產效率。根據遠望港機積累的經驗，下面為大家介紹起重機潤滑保養要點：

    1、起重機潤滑的基本要求
    潤滑應遵循的原則：凡有軸和孔動配合的地方，以及有摩擦面的機械部分都要定期潤滑，由于起重機使用條件（運用率和使用環境等）不同，對不同部位的潤滑，應根據具體情況適當掌握。

    2、起重機潤滑的方式
    中小型起重機一般采用分散潤滑。潤滑時使用油槍或油杯對各潤滑點分別注油，大噸位起重機多采用集中潤滑。集中潤滑分手動泵加油和電動泵集中加油兩種。

    3、起重機潤滑劑種類
    潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類，起重機上常用的潤滑有機械油、齒輪油、汽缸油等。
    潤滑脂是膠狀潤滑材料，俗稱黃油、牛油，是由潤滑油和稠化劑在高溫下混合而成的，實際上是稠化了的潤滑油，有的潤滑脂還加油添加劑。固體潤滑劑常用的有二硫化鉬、石墨、二硫化鎢等。

    4、起重機潤滑的注意事項
    ① 潤滑劑在使用過程中必須保持清潔，發現雜質或臟物時不能使用，已變質失效的應停止使用。
    ② 經常檢查潤滑系統和各部位密封狀態。
    ③ 溫度較高的潤滑點要增加潤滑次數。
    ④不同牌號的潤滑脂不能混合使用。
    ⑤ 各機構沒有注油點的轉動部位，用加油工具把油加進各轉動縫隙中，以減少磨損和防止銹蝕。
    ⑥ 潮濕的地方不宜選用鈉基潤滑脂，因其吸水性強而容易失效。
    ⑦ 采用壓力注脂法，應確保潤滑劑進到摩擦面上，如因油脂凝結不通暢時，可采取稀釋法疏通。
    ⑧ 凡更換油脂時，務必做到徹底以舊換新，清洗干凈，封閉良好。

    5、起重機重點部件的潤滑

    ① 減速器
    由于起重機的減速器齒輪常在重載沖擊和時開時停的條件下工作，故應采用比一般減速器用油黏度大些、油更好的潤滑油，半年清洗換油一次，常與檢修同時進行。當缺油時，加油不應超過油標的上刻度線，使低齒輪的一個整齒浸入油中，即足以保證充分潤滑。
    減速器中的潤滑軸承，采用旋蓋式的脂杯，在一般溫度下可用1#鈣基脂，每班加脂1—2次，每次旋蓋1-2轉，在高溫條件下，擇宜采用稠度較大的鈣鈉基脂，每班需加脂2-3次，每次旋蓋1-2轉。
    減速器中的滾動軸承，在正常溫度下宜采用鈣基脂，半年換脂一次。
    在大型起重機減速器上，一般裝有油泵對軸承供油，只需檢查油位及油泵的工作情況，以保證正常的潤滑。冬天露天的起重機減速器應加N68機械油，高溫環境的起重機減速器應加38#—52#汽缸油，20#齒輪油。蝸輪減速器L-CKC150工業齒輪油，行星齒輪減速器應加160-220#機械油。

    ② 起重機的起升、變幅、回轉機構
    因為起重機的起升機構較其他機構運動更為頻繁，故更應經常進行潤滑，其中滾動軸承、滑動軸承及吊鉤銷軸等部位采用鈣基脂潤滑，而在高溫環境下工作應采用鈉基脂潤滑。在正常溫度下工作的起重機，每周加油2-3次，而高溫車間的起重機每天加油不少于1次。吊鉤組的滾動軸承在正常工作溫度下，采用鈣基脂潤滑，每隔3-6個月加油1次，而在高溫情況下采用鈉基脂潤滑，每天加油1次。
    起升機構的制動器軸承采用鈣基脂潤滑，杠桿及棘輪需涂上一層鈣基脂或工業凡士林，連桿摩擦表面用N46機械油潤滑，終點開關零件的潤滑，每月不少于2次，應按不同結構特點，分別采用潤滑油和鈣基脂潤滑。回轉支承應加2#鋰基潤滑脂，小齒輪應加2#鋰基潤滑脂。

    ③ 起重機的鋼絲繩
    為提高鋼絲繩的使用壽命，對使用中的鋼絲繩要定期進行表面涂油。鋼絲繩外部涂油的方法是：高溫和露天情況下好30-50天涂一次，常溫或室內下好100-120天涂1次，且定期涂高粘度的油或脂。冬季露天的起重機鋼絲繩涂11#汽缸油或鋁基脂，高溫環境起重機在鋼絲繩涂38#汽缸油或二硫化鉬脂。copyright by ：m.xinglianhongxi.com