港口門座(zuo)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，為港口裝卸散(san)貨及(ji)件(jian)雜(za)貨的全回(hui)轉門座(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，用(yong)于碼頭前沿。適用(yong)于岸線較長的碼頭，如船廠(chang)的船臺、舾裝碼頭和(he)(he)(he)萬(wan)噸(dun)級泊位散(san)雜(za)貨碼頭等。一般(ban)采用(yong)單臂架鋼絲(si)繩變(bian)幅、單臂架齒條(tiao)(tiao)變(bian)幅或(huo)(huo)四連桿(gan)臂架齒條(tiao)(tiao)變(bian)幅結構(gou)(gou)形式，配用(yong)吊鉤(gou)或(huo)(huo)抓斗裝卸貨物(wu)。其結構(gou)(gou)具有足(zu)夠的強度(du)、剛度(du)、穩定(ding)(ding)性和(he)(he)(he)抗疲(pi)勞性。各(ge)機(ji)(ji)構(gou)(gou)布局合(he)理(li)，傳動平穩，操作(zuo)靈(ling)活，維修方便(bian)，能適應吊鉤(gou)和(he)(he)(he)抓斗的作(zuo)業(ye)要(yao)求。在規(gui)定(ding)(ding)幅度(du)范圍內，起(qi)(qi)吊額定(ding)(ding)載(zai)荷可(ke)(ke)作(zuo)水平變(bian)幅和(he)(he)(he)360度(du)回(hui)轉。起(qi)(qi)升(sheng)、變(bian)幅、回(hui)轉、行走機(ji)(ji)構(gou)(gou)可(ke)(ke)單獨動作(zuo)，也可(ke)(ke)聯合(he)動作(zuo)。整機(ji)(ji)可(ke)(ke)沿水平鋪設的軌道直線運行。該(gai)類產品具有工作(zuo)幅度(du)大、起(qi)(qi)升(sheng)高度(du)高、速度(du)快、運轉平穩可(ke)(ke)靠(kao)、作(zuo)業(ye)效率高等特點。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
