造(zao)船門座起(qi)(qi)重機，為港口裝(zhuang)卸(xie)散貨及件雜貨的(de)全回轉門座起(qi)(qi)重機，用于(yu)碼(ma)(ma)頭前沿。適用于(yu)岸線較長的(de)碼(ma)(ma)頭，如船廠(chang)的(de)船臺、舾裝(zhuang)碼(ma)(ma)頭和萬(wan)噸級(ji)泊位散雜貨碼(ma)(ma)頭等。一般(ban)采(cai)用單臂(bei)架(jia)鋼絲繩(sheng)變(bian)(bian)幅(fu)、單臂(bei)架(jia)齒條變(bian)(bian)幅(fu)或(huo)四(si)連(lian)桿臂(bei)架(jia)齒條變(bian)(bian)幅(fu)結(jie)構(gou)形式，配用吊(diao)(diao)鉤或(huo)抓(zhua)斗裝(zhuang)卸(xie)貨物。其結(jie)構(gou)具有足(zu)夠的(de)強度(du)(du)、剛度(du)(du)、穩(wen)定(ding)性(xing)和抗(kang)疲勞(lao)性(xing)。各機構(gou)布(bu)局(ju)合理(li)，傳動(dong)(dong)平(ping)(ping)穩(wen)，操(cao)作靈(ling)活(huo)，維(wei)修方(fang)便，能適應吊(diao)(diao)鉤和抓(zhua)斗的(de)作業要求。在(zai)規定(ding)幅(fu)度(du)(du)范(fan)圍內(nei)，起(qi)(qi)吊(diao)(diao)額定(ding)載(zai)荷可(ke)(ke)(ke)作水平(ping)(ping)變(bian)(bian)幅(fu)和360度(du)(du)回轉。起(qi)(qi)升(sheng)、變(bian)(bian)幅(fu)、回轉、行走機構(gou)可(ke)(ke)(ke)單獨(du)動(dong)(dong)作，也可(ke)(ke)(ke)聯合動(dong)(dong)作。整機可(ke)(ke)(ke)沿水平(ping)(ping)鋪設(she)的(de)軌道直線運行。該類產(chan)品(pin)具有工作幅(fu)度(du)(du)大、起(qi)(qi)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)(du)高(gao)(gao)、速度(du)(du)快、運轉平(ping)(ping)穩(wen)可(ke)(ke)(ke)靠(kao)、作業效率高(gao)(gao)等特點。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
