集裝(zhuang)箱門座式起(qi)重機(ji)(ji)，為港口(kou)裝(zhuang)卸散貨及件雜貨的(de)(de)全回(hui)轉(zhuan)(zhuan)門座起(qi)重機(ji)(ji)，用(yong)(yong)于碼(ma)頭(tou)前沿。適用(yong)(yong)于岸線(xian)較(jiao)長的(de)(de)碼(ma)頭(tou)，如船廠(chang)的(de)(de)船臺(tai)、舾裝(zhuang)碼(ma)頭(tou)和萬噸級泊(bo)位散雜貨碼(ma)頭(tou)等。一般采用(yong)(yong)單(dan)(dan)臂架(jia)鋼(gang)絲繩(sheng)變(bian)幅、單(dan)(dan)臂架(jia)齒條(tiao)變(bian)幅或(huo)四連桿(gan)臂架(jia)齒條(tiao)變(bian)幅結(jie)構形式，配(pei)用(yong)(yong)吊(diao)鉤或(huo)抓(zhua)(zhua)斗(dou)裝(zhuang)卸貨物。其結(jie)構具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)強(qiang)度(du)、剛度(du)、穩定(ding)性和抗疲勞性。各機(ji)(ji)構布局合(he)理(li)，傳(chuan)動(dong)平(ping)穩，操作靈活，維(wei)修方便，能適應吊(diao)鉤和抓(zhua)(zhua)斗(dou)的(de)(de)作業要求。在規定(ding)幅度(du)范圍內，起(qi)吊(diao)額定(ding)載荷可作水平(ping)變(bian)幅和360度(du)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)。起(qi)升、變(bian)幅、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)、行走(zou)機(ji)(ji)構可單(dan)(dan)獨動(dong)作，也(ye)可聯合(he)動(dong)作。整機(ji)(ji)可沿水平(ping)鋪(pu)設的(de)(de)軌道直(zhi)線(xian)運(yun)行。該類產品具(ju)有(you)工作幅度(du)大、起(qi)升高度(du)高、速度(du)快、運(yun)轉(zhuan)(zhuan)平(ping)穩可靠、作業效(xiao)率高等特點。
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