走進龍潭港區碼頭，場區內數萬只五顏六色的集裝箱高高堆疊，20多臺高聳的港口起重(zhong)機(ji)正在忙碌地裝卸貨物，現場顯得安靜清爽。而以前，這樣的場景是不存在的，柴油機的噪音分貝大概在90—100，工人在現場講話你基本聽不清楚，站在起重機旁還能聞到刺鼻的氣味。究竟是什么讓這一現象改變呢？遠望認為這與打造綠色港口實行“油改電”的舉措有關。

    以前，在龍潭港裝卸貨物的港口起重機使用的是柴油，柴油發動機的發電機組能耗高，成本很高，也不符合國家、行業和地方節能減排、綠色低碳的政策要求。近兩年，不少港口對起重機進行了綠色技術改造，采用清潔能源。現在，這里的20多臺起重機全部改成了電能驅動，不僅降低了污染和噪音的排放，也給企業發展帶來了實實在在的好處，主要表現在成本的降低。
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    據悉，今年南京市將開展港口船舶污染防治和“綠色港口”創建工作，2015年完成南京港龍潭集裝箱公司等岸基供電試點;到2017年集裝箱碼頭輪胎式集裝箱門式起重機全部實現“油改電”或改用電動起重機，這將對港口起重機帶來更嚴格的性能需求，遠望在接下來的發展中，將對港口起重機進行更多的改進，進而來順應市場發展的需要。