一、作用不同
1、門座(zuo)式(shi)起重(zhong)機(ji)：門座(zuo)起重(zhong)機(ji)是具有沿地(di)上軌跡運(yun)轉，下(xia)方(fang)可(ke)(ke)通(tong)過鐵(tie)路車輛(liang)或(huo)其他(ta)地(di)上車輛(liang)的(de)門形座(zuo)架(jia)的(de)可(ke)(ke)反轉臂架(jia)型(xing)起重(zhong)機(ji)。它廣泛應用于港口、碼(ma)頭貨物(wu)的(de)機(ji)械裝卸(xie)、造船(chuan)廠船(chuan)舶的(de)施(shi)工、設備，以及大型(xing)水電站工地(di)的(de)建(jian)壩百工程(cheng)，是實現生產過程(cheng)機(ji)械化不(bu)可(ke)(ke)短(duan)少的(de)重(zhong)要(yao)設備。
2、門式起重機(ji)：首要用于(yu)室外(wai)的貨場、料(liao)場貨、散貨的裝卸作業。
二、組成不同
1、門座式起重機：由(you)度(du)結構部(bu)分、組織部(bu)分、電(dian)氣部(bu)分、安全設備部(bu)分組成。
2、門(men)式起(qi)重機：在結構上由門(men)架、大車(che)運(yun)轉組織(zhi)、起(qi)重小車(che)和電(dian)氣部分等(deng)組成。
三、特色不同
1、門座式起重機：有用空(kong)間較小，影響運用；懸(xuan)掛(gua)鋼(gang)絲繩過長，不利于(yu)裝卸作業(ye)；為實現(xian)水平變(bian)幅需要(yao)借助(zhu)鋼(gang)版(ban)絲繩進行(xing)補償，從而使組織布置復(fu)雜(za)化和鋼(gang)絲繩磨(mo)損增(zeng)加。因此組合臂架得到廣泛應用。
2、門式(shi)起重機(ji)：門式(shi)起重機(ji)的權(quan)各組織作(zuo)業(ye)性(xing)(xing)能和(he)壽(shou)命很大程度上取(qu)決于(yu)潤滑；門式(shi)起重機(ji)具(ju)有(you)場所利用(yong)(yong)率高、作(zuo)業(ye)規模大、習(xi)慣面廣、通用(yong)(yong)性(xing)(xing)強(qiang)等特色，在港(gang)口貨(huo)場得到(dao)廣泛運用(yong)(yong)。
