在實際應用(yong)中(zhong)，門(men)式(shi)起重機的運行頻率很(hen)高(gao)，其驅動(dong)輪(lun)和減(jian)速器需要經常運行，以滿足(zu)設備的需要。然后，在重復(fu)啟(qi)動(dong)、停(ting)車和緊急停(ting)車的情況下，起重機中(zhong)的減(jian)速器很(hen)容易磨(mo)損(sun)，甚至泄漏(lou)。這種問題(ti)有(you)什么好的解決辦法(fa)嗎？
    當門(men)式起(qi)重機(ji)中(zhong)減(jian)速機(ji)的(de)(de)問題發生(sheng)之后(hou)，過去傳(chuan)統的(de)(de)方式就是補焊(han)或刷(shua)鍍(du)修復，但無(wu)論哪(na)種方式都有一些缺(que)點。例如(ru)，如(ru)果補焊(han)，容易(yi)產生(sheng)不(bu)可(ke)消除(chu)的(de)(de)熱(re)應(ying)力，造成零件(jian)變形(xing)或斷裂，電刷(shua)鍍(du)容易(yi)受厚度(du)限(xian)制。材(cai)料(liao)，所(suo)以(yi)(yi)好的(de)(de)辦(ban)法是更換減(jian)速機(ji)的(de)(de)零件(jian)，替(ti)代將HDPE高(gao)分(fen)子(zi)材(cai)料(liao)，所(suo)以(yi)(yi)無(wu)論是焊(han)接熱(re)應(ying)力的(de)(de)作用，它不(bu)是由修理極限(xian)厚度(du)的(de)(de)影響，重要(yao)的(de)(de)是，它可(ke)以(yi)(yi)避(bi)免磨(mo)損，延長減(jian)速機(ji)的(de)(de)使用壽(shou)命，對門(men)式起(qi)重機(ji)來說也能減(jian)少故障率的(de)(de)發生(sheng)。