港口(kou)起重(zhong)機(ji)，為港口(kou)裝卸散貨(huo)及件雜貨(huo)的全回(hui)轉門(men)座(zuo)起重(zhong)機(ji)，用(yong)(yong)于碼(ma)頭(tou)(tou)前沿(yan)。適(shi)用(yong)(yong)于岸線較長的碼(ma)頭(tou)(tou)，如船廠的船臺(tai)、舾裝碼(ma)頭(tou)(tou)和萬(wan)噸級泊位散雜貨(huo)碼(ma)頭(tou)(tou)等(deng)。一(yi)般采用(yong)(yong)單臂架鋼絲(si)繩變(bian)(bian)幅(fu)(fu)、單臂架齒(chi)條變(bian)(bian)幅(fu)(fu)或四連桿臂架齒(chi)條變(bian)(bian)幅(fu)(fu)結(jie)構(gou)形式(shi)，配用(yong)(yong)吊鉤或抓斗(dou)裝卸貨(huo)物。其結(jie)構(gou)具有足(zu)夠的強度(du)、剛(gang)度(du)、穩定性(xing)和抗疲(pi)勞性(xing)。各機(ji)構(gou)布局合理，傳(chuan)動(dong)平穩，操作(zuo)靈活(huo)，維修方便，能適(shi)應吊鉤和抓斗(dou)的作(zuo)業要求。在規定幅(fu)(fu)度(du)范圍內，起吊額(e)定載(zai)荷可作(zuo)水平變(bian)(bian)幅(fu)(fu)和360度(du)回(hui)轉。起升(sheng)、變(bian)(bian)幅(fu)(fu)、回(hui)轉、行走(zou)機(ji)構(gou)可單獨動(dong)作(zuo)，也可聯合動(dong)作(zuo)。整機(ji)可沿(yan)水平鋪(pu)設的軌(gui)道直線運行。該類(lei)產(chan)品具有工作(zuo)幅(fu)(fu)度(du)大、起升(sheng)高度(du)高、速度(du)快、運轉平穩可靠(kao)、作(zuo)業效率高等(deng)特點(dian)。
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