門座(zuo)式(shi)鋼材(cai)起重機，為港口(kou)裝(zhuang)卸(xie)散貨(huo)(huo)及件雜貨(huo)(huo)的(de)全回(hui)(hui)轉(zhuan)門座(zuo)起重機，用于碼(ma)(ma)頭前沿。適用于岸線(xian)較長的(de)碼(ma)(ma)頭，如船廠的(de)船臺、舾裝(zhuang)碼(ma)(ma)頭和(he)萬噸級(ji)泊位散雜貨(huo)(huo)碼(ma)(ma)頭等。一般(ban)采用單臂(bei)架鋼絲繩變(bian)(bian)幅(fu)(fu)、單臂(bei)架齒條變(bian)(bian)幅(fu)(fu)或四連(lian)桿臂(bei)架齒條變(bian)(bian)幅(fu)(fu)結構形(xing)式(shi)，配用吊鉤(gou)(gou)或抓(zhua)(zhua)斗裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)物(wu)。其結構具有(you)足夠的(de)強度(du)、剛度(du)、穩(wen)定(ding)性和(he)抗(kang)疲勞性。各機構布局合理，傳(chuan)動(dong)平(ping)穩(wen)，操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)靈活，維修方便，能(neng)適應吊鉤(gou)(gou)和(he)抓(zhua)(zhua)斗的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)要(yao)求(qiu)。在規定(ding)幅(fu)(fu)度(du)范(fan)圍(wei)內(nei)，起吊額定(ding)載荷可作(zuo)(zuo)(zuo)水平(ping)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)和(he)360度(du)回(hui)(hui)轉(zhuan)。起升、變(bian)(bian)幅(fu)(fu)、回(hui)(hui)轉(zhuan)、行走機構可單獨(du)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)，也可聯合動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)。整機可沿水平(ping)鋪設的(de)軌道(dao)直(zhi)線(xian)運行。該類產(chan)品具有(you)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)幅(fu)(fu)度(du)大、起升高(gao)度(du)高(gao)、速(su)度(du)快、運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)可靠、作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)效率高(gao)等特點。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
