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港口(kou)我們都知道(dao)它是用于是水陸(lu)交通的集結(jie)點和樞紐(niu)，工農業產品和外貿進(jin)出(chu)口(kou)物(wu)(wu)資的集散地，船舶停泊(bo)、裝(zhuang)卸貨物(wu)(wu)、上下旅客、補(bu)充(chong)給養(yang)的場所(suo)。一般來(lai)說，在中(zhong)國，沿海港口(kou)建設(she)重點圍繞煤炭、集裝(zhuang)箱、進(jin)口(kou)鐵礦石、糧食、陸(lu)島(dao)(dao)滾裝(zhuang)、深水出(chu)海航(hang)道(dao)等(deng)運輸(shu)系(xi)統(tong)進(jin)行，特別加強(qiang)了集裝(zhuang)箱運輸(shu)系(xi)統(tong)的建設(she)。所(suo)以(yi)在大連、天(tian)津、青島(dao)(dao)、上海、寧波、廈門和深圳(zhen)等(deng)都有港口(kou)。
那么在(zai)這些港口(kou)碼頭中，搬運、裝卸物資(zi)是必然(ran)的，且量很大，也少不了一些起(qi)重設備。在(zai)這里所說的就(jiu)是港口起(qi)重機(ji)了，它(ta)的(de)(de)形式(shi)(shi)多種(zhong)，一(yi)般(ban)有門座式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機、固定式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機、船用(yong)起(qi)(qi)重機、浮式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機等。具有傳動平(ping)穩，效率高，操(cao)作方(fang)便，故障率低的(de)(de)多種(zhong)優點，不僅省時省力(li)，而且(qie)每天的(de)(de)搬(ban)運、裝卸量都以(yi)噸(dun)位計算。
這對(dui)于貨輪、船舶(bo)物資(zi)集中場所(suo)而(er)言，其(qi)重要性可想而(er)知。
