登船(chuan)梯(ti)是現代大型油船(chuan)停(ting)靠碼頭作業過程中,裝(zhuang)卸作業人員和船(chuan)員安全順利上下船(chuan)舶的裝(zhuang)置(zhi)。登船(chuan)梯(ti)能滿足1~30萬噸各型油船(chuan)的登船(chuan)需要。
人(ren)員通過塔架上的(de)斜梯平臺上下(xia)懸梯,再通過懸梯上下(xia)船(chuan)。登(deng)船(chuan)梯在(zai)整個(ge)作業過程中不與碼頭面(mian)上布置的(de)管(guan)道、設(she)備以及油輪上的(de)護欄(lan)、管(guan)道等(deng)相干擾。登(deng)船(chuan)梯懸梯停放在(zai)船(chuan)上后,能隨船(chuan)的(de)縱橫漂(piao)移、漲落潮、貨物裝卸的(de)沉(chen)降(jiang)等(deng)進(jin)行隨動。
登(deng)船梯一般采用機(ji)(ji)械和液壓(ya)驅動系統,為(wei)保(bao)(bao)證各傳動機(ji)(ji)構工作(zuo)(zuo)安全,設(she)計并設(she)置(zhi)各種(zhong)安全保(bao)(bao)護裝置(zhi),并根(gen)據碼(ma)頭作(zuo)(zuo)業油品的閃(shan)點,對登(deng)船梯所有的電器裝置(zhi)選用防爆型(xing)等級。特別適宜在(zai)油品、化工碼(ma)頭上滿足落差(cha)變化大的需求。
登船梯(ti)根據結構型式分為立柱式,井架(jia)式,垂直油(you)缸式、斜油(you)缸式。
井(jing)架式(適(shi)合5萬噸級及(ji)以上(shang)碼頭(tou)) |
立(li)柱式(shi)(適合(he)8萬噸級及(ji)以下碼頭) |
頂部可配(pei)軟管(guan)吊的登船梯 |
|